CASBEE戸建て事例集(創樹社)に掲載されました。
先頃、JSBC (社)日本サスティナブル建築協会が監修した、先端のエコ住宅を紹介した本である
「住まいのエコ度をアップする CASBEE 戸建 事例集」 (創樹社) が出版されました。
この中には、全国から選抜されたエコ住宅が、39棟が掲載されていて、その内の一棟として
私の 共生の町屋 が4ページにわたって紹介されています。
記事の内容につきましては、この本(共生の町屋の項はP102~105)をお読みいただくとして、
この中の各建物、紹介最後のページの最上段に「自己評価」 「第三者評価」の評価が記載されて
います。
掲載された39棟中、自己評価した建物が31棟、第三者評価(正式に評価)登録された
建物が8棟あり、共生の町屋は第三者評価登録された8棟の中に入っています。
(原稿締め切り時点で評価登録されている建物は11棟で、9月末時点では15棟に増えている)
第三者評価登録された建物は、私の共生の町屋以外の7棟は全て国内では最大手に属する
会社ばかりで、当然のことですが設計事務所として、また個人としても全国で最初になります。
当たり前に、評価点としては、自ら採点をする自己評価の方が高得点を出しやすく、
第三者評価の方が厳しい結果になります。
評価結果の内容を比較してみますと、自己評価の建物は最高27.6点から最低1.51点まで
平均で5.22点、第三者評価の場合では4.75点から2.96点まで平均3.77点です。
私が、評価登録を取ったときにも、とても大量の参考資料の提出が求められ、高得点を取るのは
とても厳しい事だったことは記憶しています。
因みに、共生の町屋がこの第三者評価の中でも最高点の4.75点を記録していました。
最近は、長期優良住宅や住宅版エコポイントが補助金のこともあって、これらの制度の認知度は
高くなっていますが、まだまだ、このCASBEEの評価は、補助金や税制等の優遇策がないぶんだけ
進んではいません。
また専門家はもとより一般お客様の認知度も低く、建築の専門家でさえ余り理解が進んでいない
のに、まして一般のお客様に説明をしても、理解してもらうのはとても難しい事です。
でも、このCASBEEの基準が、自立循環型住宅や住宅性能評価の基準などを
統合して出来たものであることを考えてみると、長期優良住宅や住宅版エコポイントの基準などは、
この内容のごく一部に過ぎないことに気づきます。
そんなことも思いながら、難しい説明を一生懸命分かり易く伝える努力をする事で、長期優良住宅
などの基準が少しずつ浸透してきたように、近い将来、この基準の示す方向が私たちにとって、
とても住みやすい建物の性能の基本となることは、間違いないことだ思われてなりません。
他の基準とCASBEE戸建てとの関係
自立循環型住宅
+ =>CASBEE戸建て評価認証+高度でユニークな提案 私の提案 ↓
住宅性能評価 ↓ Comシステム(三次元制震構造)
環境共生住宅認証
構造計算適合性判定を経たコロンブス工法の現場開始
8月2日より静岡市清水区内で静岡県内では2例目となる構造計算適合性判定(以下適判)を受けた
コロンブス工法採用の物件の施工が始まりました。
掘削工事が8月9日より始まりそれに伴い、順次コロンブス工法のジオフォームの敷き込みが開始されます。
現場では8月19日、20日の両日現場見学会が実施されるようです。
もし見学を希望される方は、連絡を頂ければ案内をさせていただきます。
CASBEEで選ぶエコハウス(創樹社)に掲載が決定しました
来る、5月末から6月の間に、㈱創樹社の発行するMook本 CASB$EEで選ぶエコハウス に私の設計した「共生の町屋」が掲載されることに決定しました。
この本に掲載するための、写真やデータ、CASBEE戸建て評価認証書などを送り、現在編集の最中だと思われます
掲載の内容につきましては詳しくは解りませんが、4ページ程度の掲載になるようです。
発売日が決定しましたらお知らせさせていただきますが、発売されましたら是非一読のほどよろしくお願いいたします。
クリーンではないけどエコカー
この車は1999年生まれのニッサンプレサージュです、私の手元に来てから丸11年がたちこの度いよいよ卒業する事ととなりました。大きな手術も何回か経験しましたがよく走ってくれました、とても感謝しています。
この11年間の走行距離は235、574Km地球を約6.4周した計算になります。燃費は最低でも8.5Km/L、最高は13.5Km/Lを記録しています 2500ccですが軽油ですのでとても安くついています。
同じ排気量の車の平均燃費が7Km/Lとして同じ距離を走ったとすると使用した燃料が33、653Lかかり、ガソリンが130円程度とすると437万円支払うことになりますが、
この車の場合平均11Km/Lとして21,414L使用し軽油が105円程度とすると、約225万円の支払いで済んでいます、差額としては212万円浮いている計算で、この11年間の燃料代の差額で車が1台買えてしまいます。
因みにCO2で換算してみるとガソリン77,400Kg、軽油が55,700Kgになりますヨーロッパでディーゼル車が普及している理由がわかります。
この車にはこれまでも多少問題はありましたが、もっと長く乗るつもりで車検に持っていって、そこで大きな問題が見つかり廃車という決定となってしまいました。とても残念です。
今の国産車の中にはこのタイプでディーゼル車がないため、新しい車を選択する気にもなれず(本当はお金がないのですが)中古で同じタイプのプレサージュを探して乗ることにします。
長い間、本当に本当にご苦労さまでした。
三次元制震構造の基本 動画解説その2
清水町でコロンブス工法の現場が始まります
駿東郡清水町でコロンブス工法の現場が3月15日頃から始まります。
専用住宅で形状はピット式、コロンブス面積は27.5坪、工期は地盤改良部分だけで約1週間程度を見込んでいますもし見学ご希望の方は連絡をいただければ案内させていただきます。
桜が咲きました
2月3日節分の日に我が家の庭に植えてある河津桜に花が一輪咲きました。
昨年も確か2月1日か2日だったと思います
まだまだ寒い日も続いていますが、我が家での2階の居間では晴れの日には室温も18°程度まで上がってきます。
もうそこまで 春 は来ています。
2009年12月 建築静岡
ホームページリニューアル
ホームページをリニューアルいたしました。
これから、耐震・制震技術に関する新情報や、環境に優しいあったか住まいのCO2削減の進捗情報などを中心に「環境共生住宅 共生の町屋」から、さまざまな情報を発信してまいりたいと思います。
三次元制震構造の基本 解説動画
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